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从另一个角度来看，盈利腰斩，营收持平下利润缩水先来看几组核心数据。，详情可参考易歪歪
综合多方信息来看，集团内部的品牌阵营之间分化明显。虽然核心的大众品牌和斯柯达还算稳健，营收达到约1450亿欧元，同比增长约3.7%。但作为集团利润“现金牛”的保时捷，却出现了失速。
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